2007年7月4日下午貓空纜車正式開放民眾搭乘，市民攜家帶眷趕來湊熱鬧，也有不少民眾遠從高雄、台南、宜蘭、中壢等地趕來；雖然天氣一會兒悶熱、一會兒大雨、系統也小狀況不斷，但俯瞰台北美景的驚奇體驗，仍讓民眾讚賞不已。建議民眾夏天搭乘纜車，最好選擇上午九點前，或傍晚以後。尤其是夜晚，貓空夜景令人驚豔。

貓空纜車開放第一天從下午2時至晚上10時，共有一萬三千五百餘人搭乘。現在，每到周休二日就會出現大批的人潮，捷運公司雖一再保證會加強管理、迎接挑戰，但，貓空纜車還是狀況連連、頻頻故障。真叫人有些失望！

另外，貓空纜車話題熱烘烘，環保團體卻來大潑冷水，環保團體呼籲：在貓空纜車的安全措施及環保問題沒有完全解決之前，民眾應該拒絕搭乘。不過，話雖這麼說，纜車站卻依然每天大排長龍，可見它的魅力不小。

主婦聯盟環境保護基金等團體曾召開記者會表示，從貓空纜車一連串的停擺事件看來，貓纜是連最基本的『系統安全及穩定』問題都無法過關，尤其是未來由於大量商機所引發的各式開發，恐將造成木柵地區土石流增加機率，對當地地質環境會形成重大隱憂。

貓空風景區目前有六、七十家餐廳、茶坊，大都建在環山公路旁的山坡地，營運產生的廚房和浴廁污水，未經污染防治設備淨化處理就任意排放，將很快地造成貓空溪谷環境浩劫，屆時恐怕連最珍貴的的『壺穴』和最美的『醉夢溪』都會遭殃！！