16/11/2009 15:46
美麗宜蘭河 圖文/楊聰超
宜蘭人的生命之河 宜蘭河在流經宜蘭城（巿）之後，於現今下渡頭附近，折向東北，經壯圍鄉的五間、功勞、古亭之後，受阻於沿岸沙丘，於是沿著沙丘西側流向北方的頭城，最後匯入烏石港出海。這一條婉延東流，因受阻於沿岸沙丘而北流的西勢大溪，其流向在宜蘭河川當中，可謂別具特色，獨樹一格，之所以如此，當然與宜蘭平原的地形有關。 從地圖來看，蘭陽溪以北，包括現今溪北地區的五十溪、大湖溪、大、小礁溪、金面溪、褔德坑溪及武營溪等溪流均匯注於西勢大溪，使得其流量豐沛，加上如前述宜蘭地形東北部最低，又因沿岸沙丘的阻檔，致使河道改向海拔高度在二、三公尺以下的東北地區，形成面積廣大的低溼、沼澤地帶，最後於頭城沙丘缺口處流入海洋。並形成烏石港。 ...
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16/11/2009 15:43
河堤與廟 圖文/楊聰超
宜蘭慶和廟－北臺灣進入宜蘭城第一座忠義之神廟 宜蘭地區最主要的河川，是孕育蘭陽平原的蘭陽溪，但綜觀宜蘭地區的發展過程、水利設施、文物古蹟、人文特色及人河交互作用等因素，宜蘭河的重要性尤在蘭陽溪之上。而宜蘭慶和廟，恰恰得天獨厚在一旁護著宜蘭河，見證著宜蘭河200年歲月的變遷。宜蘭河經過規劃整治後，略可分：（一）河畔草綠（二）自行車道（三）河濱公園這三大部份。 ...
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16/11/2009 15:38
河堤之美 圖文/楊聰超
宜蘭河濱公園
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16/11/2009 15:32
「西峰爽氣」與「鵠仔山」 圖文/楊聰超
鵠仔山傳說 相傳，嘉慶君曾因為風水師算出，台灣可能會出現真命天子，於是沿著龍脈尋找到了宜蘭，結果風水師看了一下就向皇上回報，請皇上放心，龍脈所及之山水，山勢呈官帽倒戴（台語的"鵠"），且龍氣洩之於地（溫泉），此地頂多出個將相侯爵。據說，另外還有一個神奇的地方，它位處山凹一小塊地，在那位置上外面狂風暴雨，裏面卻還可喝茶聊天賞"風"景！真是個風水寶地！！ 宜蘭山川秀麗，整片綠油油的山，峰峰相連，出雪山隧道旁有一座突出的山如同圓頭臚，自宜蘭往北行駛即可看到它佇立在眼前，連接雪山山脈。它位於北宜公路下宜蘭九彎十八拐的圓通寺。每年秋、冬季，農曆九月至隔年二、三月間，淡水港口的風吹進「鵠仔山」，再由「鵠仔山」吹向宜蘭礁溪的二城、四城之間，當地人稱之「鵠仔山風」，有時風勢之大可比擬颱風的風速。 ...
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16/11/2009 15:20
中元普渡 圖文/楊聰超
宜蘭河邊放水燈 清代宜蘭中元祭初由官府主導就很有規模，參加人數即達二千多人，民間承辦後，如《噶瑪蘭廳志》所載：「不計其數」、「結隊連群」，可見規模更盛。...
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16/11/2009 15:11
「西鄉廳憲德政碑」 圖文/楊聰超
紀念「西鄉菊次郎」在宜蘭造福百姓的功德
當時宜蘭市區西方的宜蘭河十分容易氾濫，西鄉菊次郎任宜蘭廳長期間，於明治三十三年（1900）四月開工治水，到第二年（1901）的九月竣工時總共築堤一千六百九十八公尺長，耗費三萬九千三百餘日圓，投入人力達七萬九千零五十二人次。大正十二年（1923）這條堤防被命名為「西鄉堤防」，並在堤防上建立一座「西鄉廳憲德政碑」，永遠紀念「西鄉菊次郎」在宜蘭造福百姓的功德。 ...
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16/11/2009 15:06
河道、港口與宜蘭歷史發展的關係 圖文/楊聰超
西勢大溪（即宜蘭河）北門、西門船仔頭 清朝設有渡口 現今員山鄉、宜蘭巿、壯圍鄉、礁溪鄉與頭城鎮都屬於西勢大溪流域範圍，也就是整個宜蘭平原溪北地區的物產即利用這條水道，匯集在頭城街，並由烏石港載運至外地。另一方面，這些地區所需日常的用品，如乾果、陶磁品及甚至建築材料等，亦利用帆船自中國沿海、基隆等地載運到烏石港，然後再以河船（駁船或鴨母船）載運到各地販賣、銷售。 早期的船隻，自員山鄉大湖的船仔頭沿著河道可以直通宜蘭的西門和北門（船仔頭）。而為了方便人員及貨物的運輸與出入，清朝時代於各地均設有渡口。
可見沿著西勢大溪，其水道可以連絡溪北各地，也就是說，自宜蘭平原西邊員山鄉搭乘河船，經宜蘭可以東抵壯圍，然後沿著河道可以直達平原北邊的頭城烏石港。這條東西、南北婉蜓二、三十公里的河道船運，是當時宜蘭平原最主要的交通、經濟動脈。
在這些地方，便興起類似碼頭工人，以為人工裝卸、肩挑貨物為業的人。
（摘自張文義老師所著河道、港口與宜蘭歷史發展的關係）
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